Elektronik Sigara Bilgi paylaşım forumuna hoşgeldiniz.

Bu foruma üye olarak Sigarayı bırakmak için ilk adımı atmış olacaksınız..Sağlık yönünden Normal Sigaraya oranla neredeyse hiç zararı olmayan bu ürünün nereden ve nasıl temin edileceği konusunda üyelerimize danışabilir,paylaşımlardan yararlanabilirsiniz..

Kayıt Ol
  1. Tum uyelerimizin dikkatine. Site adresi :http://www.esfvape.com/

Formula 1 Sevenler Derneği

'Motorlu Araçlar (Otomobil, Motosiklet)' forumunda Mr. Ocean tarafından 18 Temmuz 2020 tarihinde açılan konu

Bu konuya değerlendirme yap:
/5,
  1. GURCANN

    GURCANN
    Expand Collapse
    Cubuti Milli eğitim Bakanı
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    27 Kasım 2016
    Mesaj:
    437
    Alınan Beğeniler:
    5,537
    Şehir:
    #ANARŞA
    Ratings:
    +13,057 / 101
    Kullandiginiz Cihaz:
    bilimum sarf malzeme
    Teşekkürler @Mr. Ocean konuyu açtığın için eskileri hatırlattın bana.
    uzun zamandır bende takip etmiyorum.
    redbullar liderliği ilk aldığından beri seyretmıyorum bende.
    ben raikkonen'ciyim sevgili buz adam.:) oldum olası fin pilotları sevmişimdir.wrc etap yarışlarındada başarılılardı.
    schumacher ve ferrarinin ön kanat özelliği ni itiraf ettiklerinde schumacher'den bende soğuma olmuştu vay dedim 3 keğıtçılar.
    neiseki f1 federasyonu olaya müdahale ettikten sonra mercedes hakettiği yerlere gelmişti.
    tabi burda bize bu yarışları yorumlayan saygıdeğer üstad serhan acarı da unutmamak gerekli.
     
    • Beğendim Beğendim x 2
    • Katılıyorum Katılıyorum x 1
  2. Mr. Ocean

    Mr. Ocean
    Expand Collapse
    E-Sigara Profesör
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    29 Ocak 2018
    Mesaj:
    527
    Alınan Beğeniler:
    5,614
    Şehir:
    Bodrum
    Ratings:
    +13,209 / 23
    Silverstone hızlı, hareketli ve çok zevkli bir pist.

    Zaman zaman durağan, arada heyecanlı ve son turları çılgın bir yarış oldu. Izlemesi çok zevkli idi.

    Haftanın en berbat pilotu: Grosjean. Haas pilotu arkadaki araçları geçirmemek için fren hattında son anda üzerlerine kırıyor. Bir siyah-beyaz bayrak aldı ama bence ceza almalı idi. FP sırasında da Verstapen'in yolunda ağır aksak tur atıyordu.

    Haftanın kaybedeni: Stroll. Ocon'u uzun süre arkasında tuttu ama sonrasında 9. olabildi. Tv başında "geç ulan şu zengin piçini" diye baya tezahürat yaptım. :)

    Haftanın şanslı şanssızı: Hulkenberg. 2020'de koltuk bulamamış idi. Perşembe gecesi pembelere katıldı. Yarışa kadar iyi idi. Malesef start alamadı. Checo haftaya da yarışamaz umarım. Baya seviyorum bu elemani ben.

    Hamilton pistin ağası olduğunu bir kez daha kanıtladı. Gelmiş geçmiş en iyi pilot olabilir. Keşke daha rekabetçi rakipleri olsa.

    Leclerc bedavadan 3. oldu. O arabayla 4. de olsa çok iyi sonuç olurdu. Bu çocuğun kumaşı başka.

    Norris 5. oldu, sevindim. Renault kendine geliyor. Ocon da güzel yarış çıkarttı.

    Albon'u yediler. Kazada hatası yoktu bana göre. Magnussen ne kadar hatalı ise o da ancak o kadar hatalı idi. Umarım Redbull yemez o çocuğu. Son sıradan 8. oldu. Şeytanın bacağını kırmasını bekliyorum. Max yine yaşına göre çok iyi bir pilot olduğunü gösterdi. Karakter problemi var ama. Bir türlü ısınamıyorum kerataya.

    Mclaren çok ümit veren yükselişine devam ediyor. 2022'de ilk 3'e oynarlar.

    Leclerc - Albon - Norris - Ocon adamlarım. Genç yetenek hepside. F1'in gelecekleri.

    Kısa bir özet olsun bu da böyle.

    Haftaya yine Silverstone var. Kaçırmayın.
     
    • Galip Galip x 2
    • Komik Komik x 1
  3. Mr. Ocean

    Mr. Ocean
    Expand Collapse
    E-Sigara Profesör
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    29 Ocak 2018
    Mesaj:
    527
    Alınan Beğeniler:
    5,614
    Şehir:
    Bodrum
    Ratings:
    +13,209 / 23
    Derneğimiz Formula 1 tribünleri gibi boş. Olsun. Ben yine de son yarış sonrası kendi izlenimlerimi kısaca kayda geçireyim :)

    Formula 1'in 70. yıl dönümünü kutladığı yarış, bir hafta sonra tekrar Silverstone'da yapıldı. Geçen haftaki lastik olayları sonrasında Pirelli, tüm lastikleri bir yumuşak hamura geçirdi ve lastik basınçlarını yükseltti. Takımlar geçen yarıştan deneyim kazandılar ve yine ilginç bir yarış oldu. Sezon başından beri ilk defa Mercedes birinci olamadı.

    Gördüğüm kadarı ile Mercedesler, pistteki en yüksek downforce'a sahip araçlar. Hal böyle olunca, lastikleri diğer araçlardan çok daha agresif biçimde tükettiler. Bu durum da sonuçta yarışı kaybetmelerine sebep oldu.

    Çok fazla geçiş, kaza ve olay yaşanmadı. Sanırım sezon başından beri ilk defa güvenlik aracını pistte hiç görmedik. 20 yıl evvelindeki pit stop savaşları zamanları gözümün önüne geldi bu yarışta.

    Max Verstapen'in yarışı kazanmasında RedBull takımının taktiği ve Honda'nın güç ünitesinde bu yarış öncesi yaptığı güncellemelerin de etkisi var. Her yarış sonrası söylediğimi bir kez daha tekrar edeyim. Max'ı sevmiyorum ama çok iyi bir pilot. :) İyi ki de kazandı. Sezona biraz heyecan ve motivasyon kazandırdı.

    Son turlarda iki Mercedes pilotu karşı karşıya geldi. Beklediğim heyecanlı ataklar, savunmalar vb. olmadı. Hamilton kolayca Bottas'ı geçti ve ikinci oldu. Takım yarışmalarına izin vermişti. Seyir zevki açısından zayıf kaldı.

    Ferrari takımı tek pit stop taktiği ile P4'ü elde etti. Macaristan'da lastik seçimleri ile Leclerc'i yakmışlardı, bu sefer iyi bir taktik ile alabilecekleri en iyi yeri kazandılar. Araçları son derece zayıf halen.

    Albon her yarışta olduğu gibi alt sıralardan innaılmaz bir sürüş ve geçişler ile P5'i aldı. Şu çocuğu podyumda görmek nasip olur umarım. Sıralama turlarında sıkıntıları aşabilirse olacak :)

    Pembe Mercedeslerin durumu karışık. Fren soğutucu parçalarının uygunsuz olduğu, parçaları kendileri geliştirmediği ve Mercedes'ten aldıkları yarış öncesinde tescillenmiş oldu. Stewardların bu kararına kadar durumu inkar ettiler. Sonuçta para ve puan cezası aldılar ve uygunsuz parçalar ile yarışmaya devam ediyorlar. Bence bu tespit, buz dağının görünen ucu. Yaklaşık 20.000 parçadan oluşan o arabalarda kurallara uygunsuz kim bilir kaç tane daha parça vardır. Karar sonrası diğer takımların aksiyonları önemli. Ferrari'nin motor üçkağıdından sonra bu durum ve FIA kararları benim canımı sıkıyor açıkçası. Göreceğiz.

    Pembe Mercedesler demişken, Hulkenberg P7 ile gülümsetti. Seneye umarım pistte görürüz tekrar.

    Renault ve McLarenler bu yarışta hayal kırıklığı yarattılar. Genç yetenekler Ocon ve Norris'in takım arkadaşlarının önlerinde yer alıp puan almalarına sevindim.

    Haftaya İspanyadayız.

    Selamlar.
     
    • Beğendim Beğendim x 3
  4. BladeHunter

    BladeHunter
    Expand Collapse
    E-Sigara Acemi

    Katılım:
    23 Nisan 2017
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    368
    Şehir:
    NEPTÜN-İSTANBUL
    Ratings:
    +712 / 9
    her güzelin bir kusuru olurmuş mercedeslere silverstone lastikten darbe vuruyor ikidir duble yapamadılar :)
    verstappen ve red bull iyi bir agresiflik ve stratejiyle önde kalmayı başardı galibiyeti sonuna kadar hakettiler ama albona da biraz güç verse fena olmaz red bull...
    le clerc bitik ferrariyle yine en iyi dereceyi aldı pirellinin 30 tur ömür biçtiği lastiklerle 37 tur attı bir nevi kumardı ama sonuca ulaşmasını bildi...
    şu ricciardo gerçekten şanssız adam renault ya neden geçtim lan ben diyip kafasını asfaltlara kerb lere vuruyordur :)
     
    • Beğendim Beğendim x 1
  5. Mr. Ocean

    Mr. Ocean
    Expand Collapse
    E-Sigara Profesör
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    29 Ocak 2018
    Mesaj:
    527
    Alınan Beğeniler:
    5,614
    Şehir:
    Bodrum
    Ratings:
    +13,209 / 23
    Riccardo 70 milyon doları cebine koydu. Kafasını kerblere çarpan olsa olsa Cyril Abiteboul olur :D . 2018'deki basın toplantısında Renault dünyanın en büyük araba üreticisi ve her şeye gücü yeter diye çemkiriyordu Horner'ın gözlerine bakarak.
    Arabayı da yapamadılar senelerdir. Riccardo'ya 70 m $ kaptırdıktan sonra seneye de kadayıf olmuş Alonso'yu getiriyorlar. Alonso bu takımı ele geçirir. Cyril'i de yollar bakın demedi demeyin. :)

    Ocon'a yazık etmeseler keşke.
     
    • Katılıyorum Katılıyorum x 1
  6. Mr. Ocean

    Mr. Ocean
    Expand Collapse
    E-Sigara Profesör
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    29 Ocak 2018
    Mesaj:
    527
    Alınan Beğeniler:
    5,614
    Şehir:
    Bodrum
    Ratings:
    +13,209 / 23
    İspanya Gran Prix tamamlandı. Yarış sonrası düşüncelerimi yazdığım yazılarıma devam ediyorum :)

    Geçişe müsade etmeyen ve son derece sıkıcı bir pist olan Katalunya yarışından pek bir beklentim yoktu açıkçası. Israrla böyle sıkıcı pistleri takvimde tutmaya devam eden FIA yönetimine selam olsun.

    Yarış haftası son derece sıcak bir havaya denk geldi. Bu durum da hem araçları, hem sürücüleri hem de lastikleri fazlaca zorladı. Takım stratejilerinin ön plana çıktığı bir yarış oldu.

    Hamilton çok rahat bir yarış çıkardı ve yine yarışı kazandı. Aynı araca sahip olan takım arkadaşı Bottas ise üçüncü oldu. Takım içi rekabet çok zayıf. Sadece sıralama turlarında bir ışık görüyoruz. Hamilton yanında bu memur kafalı pilot yerine kendisini zorlayacak bir rakip hak ediyor.

    Verstappen ikinci oldu. Verstappenli Redbull pistte en umut vaad eden takım. Honda motoruna geçtiklerinden beri iyi işler yapıyor ve Mercedesleri zorluyorlar. Bottas aracı daha iyi olmasına rağmen Max'a yaklaşamadı. Max ta Lewis'e yaklaşamadı. Bu da pilotlar arasındaki farkı gösteriyor sanırım. Hep söylüyorum, kendisini itici buluyorum ama iyiki pistte Verstappen vardı. Yoksa bu sezon sadece orta sıraları izleyecektik. Aslında sanırım sadece orta sıraları isliyoruz zaten :) İlk üçlüyü sadece start estanısnda gördük. Yarış sonunda 4. ye tur bindiriyorlardı. Bir şeylerin değişmesi lazım F1'de.

    Lastiklerin olayı yine bir acaipti. Yumuşak ve orta hamur çok iyi işler yaptı. Sert hamur hem zaman kaybettirdi hem de çabuk bitti. Anlayamıyorum Pirelli'nin bu hamur işini. Redbull saolsun Albon'u yaktı yine. Erken pite çağırıp sert hamurları taktılar. Albon trafiğin içinde kaldı. 20 tur sonra da telsizden lastikler bitti araba kayıyor diye demeç verdi. Ben tek pit yaparlar diye düşünüyordum aslında. Hamilton da yumuşak lastik istemedi, orta taktırdı ikinci pitte. Ortaların performansı daha iyi dedi. Bottas yarış sonunda hafif araçla yumuşak lastikleri ortaya çevirdi, en hızlı turu attı falan. Lastik hamuru konusu anlamsız ve acaip bir noktaya gidiyor bana göre.

    Vettel'e çok üzüldüğüm, nasıl yanlızlaştığını bir kez daha fark ettiğim yarış oldu. Ferrari, yumuşak hamura sahip takım arkadaşı Leclerc ile orta hamura sahip Vettel'i aynı anda pite çağırdı. Yani Vettel, Leclerc'i geçmesin diye sanırım böyle bir strateji yaptılar ve erken pitte yumuşak hamur taktılar. Genç Leclerc yarış dışı kaldıktan sonra da radyodan yüzsüz gibi "Ne dersin hacı, yarışı bitirebilir misin bu lastiklerle" diye sordular adama. Vettel önce kalayladı hepsini, sonra kaybedecek bir şeyim yok, deneyeceğim dedi. Yumuşak hamur lastikle 39 tur atan Vettel P7'de bitirdi. Ulan Ferrari, yatacak yeriniz yok be. Leclerc'i seviyorum, genç yetenek ama takımın Vettel'e yaptığı tek kelimeyle ayıptır.

    Albon bana göre böyle giderse gidici. Vettel evine dön. Seneye Redbull direksiyonuna geç aslanım.

    Pembe Mercedeslerle ilgili birşey yazmak istemiyorum P4 ve P5 oldular. Aferin. Hak etmişlerdir kesin :mad: Araçlar hakkında inceleme ve ceza arttırımı talebinde bulunan McLaren ve Williams'ın kulağını çeken motor tedarikçileri Mercedes'i de hatırlayalım. Takımlar şikayetini geri çekmek zorunda kaldı. Ferrari ve Renault şikayeti sürdürüyor. Takipteyim.

    Renault demişken, araç bu sene üzüyor. Daha rekabetçi bir Renault görmek istiyorum pistte. Puan bile alamadılar.

    Sainz yeni motorla iyi işler yaptı. Agresif bir sürücü değil ama sakin ve kararlı. Norris yavaş kaldı ama harika savunma yaptı Leclerc'e karşı.

    Gerisi de işte İspanya'ya gittik geldik havası :) Arka sıralarda yazılacak pek birşey yok. Sadece Grosjean'a iki kelime lafım var. İğrenç bir pilotsun Romain. Sportmenlikle alakan yok. Pisliğin tekisin. Her yarışta ayrı olayın var. Her yarışta rakiplerine karşı yaptığın bir terbiyesizliğin bir hayvanlığın mevcut. Haas yarışmaya devam eder mi bilmiyorum ama F1'e yakışmayan bir pilotsun. Git demolution derby'e katıl.

    2 hafta sonra Belçika var. Pist güzel, geçişlere müsait. En zevkli yerlerden birisidir. Not alın, izleyin.

    Hepinize selamlar.
     
    #26 Mr. Ocean, 17 Ağustos 2020
    Son düzenleme: 17 Ağustos 2020
    • Beğendim Beğendim x 1
  7. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    2022 ye kadar f1 sonuçlarını söylüyorum : pilotlar klasmanı 1. Hamilton 2. Bottas 3. Verstappen. Takımlar Klasmanı 1. Mercedes 2. Red Bull 3. Racing Point.
     
    • Beğendim Beğendim x 1
  8. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    Mercedesi zorlamak mı? Hocam tur başına 1 saniye fark atan araçtan bahsediyoruz. Gridde şu anda Mercedesi zorlayan hiçbir araç yok. Bottas korkak bir yarışçı ya da Toto Wolff izin vermiyor rekabete başka açıklaması yok. Ferrari Raikonen'e yaptıklarının bedelini ödüyor. Verstappen yetenekli bir yarışçı eskisi gibi kirli yarışmıyor akıllanmış. Leclerc de umarım ders alır hatalarından.
     
    • Beğendim Beğendim x 1
  9. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    6 senedir Mercedes dominasyonu ve 1 saniye fark var çok sıkıcı bir yarış sonucu biliyorsunuz ve ona göre izliyorsunuz. 2000-2004 Ferrari dominasyonunda fark 0.2 saniye idi. Hibrit olayını hiç sevmedim. 2022de bütçe kısıtlamaları belki bir heyecan getirebilir F1 e onun haricinde v12 v10 motor seslerini duymayı özledim.
     
    • Beğendim Beğendim x 1
  10. BladeHunter

    BladeHunter
    Expand Collapse
    E-Sigara Acemi

    Katılım:
    23 Nisan 2017
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    368
    Şehir:
    NEPTÜN-İSTANBUL
    Ratings:
    +712 / 9
    valla hocam grosjean pisliğin teki hangi torpille orada aklım almıyor git hulkenbergi al daha iyi ya!!!
    merso lar(pembeleri dahil)beklendiği gibi performans gösterdi...
    redbull albona yazık ediyor verstappenle aynı aracı kullanmadıkları bariz, böyle giderse takımlar klasmanı ilk 2 mersoların olur...
    ferrari ise yine kanser takım olmaya devam ediyor...
     
    • Beğendim Beğendim x 1
  11. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    Ferrari den bu sene ve diğer sene hiçbir şey beklemeyin hocam.
     
    • Katılıyorum Katılıyorum x 1
  12. Mr. Ocean

    Mr. Ocean
    Expand Collapse
    E-Sigara Profesör
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    29 Ocak 2018
    Mesaj:
    527
    Alınan Beğeniler:
    5,614
    Şehir:
    Bodrum
    Ratings:
    +13,209 / 23
    Belçika grand prix sona erdi. Başlık biraz kişisel blog gibi oluyor, herkes katılım gösterebilir.

    F1 takvimindeki en zevkli ve en hızlı pistlerden birisi olan Spa-Francorchamps yarışı seyir zevki olarak da tatmin edici geçti. 2019 yılında bu pistte yapılan F2 yarışında yaşadığı kazada hayatını kaybeden Anthoine Hubert anıldı. Allah rahmet eylesin.

    Hamilton'un pole pozisyonundan itibaren lider götürdüğü yarışta Mercedesler birinci ve ikinci sırayı aldılar. Verstappen üçüncü olarak bu sene bitirdiği her yarışta podyum görmeyi başardı. Yarış sonundaki röportajda Max, Mercedesler yüklenmedikleri sürece arayı koruyabildiğini, araca yüklendiklerinde ise kolayca kendisinden uzaklaştıklarını söyledi. Hem yüksek güç hem de yüksek yere basma (downforce) kuvveti isteyen Spa pistinde Mercedesler rakiplerine yine açık ara fark attılar. 2021'de de aynı araçların kullanılacağı düşünüldüğünde sonuçlar pek değişmeyecek gibi. Nasip 2022 diyelim.

    Yarışın süprizi Renault oldu. P4 ve P5'i alan Ricciardo ve Ocon ikilisi bu sezonun en iyi bitişini gördüler. Renault düzlüklerde gayet iyi idi. Hatta Ricciardo pistin en hızlı tur zamanına imza atmayı başardı. Demekki otomobilin ana sıkıntısı yere basma kuvveti ve aerodinamik. Zira Spa kadar hızlı olmayan ve güç istemeyen pistlerde bir türlü varlık gösteremiyorlar. Yine benzer bir yorum olarak Monza'da da güzel işler yapabilirler.

    P6 olan Albon fena bir yarış çıkartmadı. Her yarışta olduğu gibi Redbull, Verstapen'den farklı bir pit stratejisi izletti Albon'a. Anlam veremediğim şekilde pitte sert hamur yerine orta hamurlu lastik taktılar. Bu lastik seçiminin cezasını da Ocon'a geçilerek ödedi. Aslında son ana kadar direndi ve harika savunma yaptı.

    McLaren'da şanssız Sainz yine motor arızası sebebi ile start alamadı. Norris arabaya ve start pozisyonuna göre P7 ile iyi bir noktada yarışı bitirdi.

    Gasly için bu yarışın özel bir tarafı vardı. Geçen sene bu pistte vefat eden Hubert, Gasly'nin beraber büyüdüğü ve en yakın arkadaşı. Yarışta çok çabaladı, aracına göre harika bir performans gösterdi, geç pit sonrası sonunculuğa kadar düşmüşken enfes geçişler yaptı ve P8 ile günü noktaladı. Bu pozisyonu da rahmetli arkadaşına hediye etti. Günün sürücüsü ödülünün de sahibi oldu.

    Yarışın en büyük hayal kırıklığı tartışmasız olarak Ferrari oldu. Geçen seneye göre tur başına neredeyse 1,5 saniye daha yavaş bir eşek, pardon otomobil yapmayı başarmışlar. Leclerc'in pitlerinde de maşallah 10 saniyenin altına düşmediler. Pit'e lastik getirmeyi unuttu adamlar, aracı pilotun yanağından makas almak için çağırdılar sanırım. Bu kadar güçlü ve ikonik bir üreticinin konumu ve yaşadıkları inanılmaz ve üzücü. P13 ve P14 olan pilotlar yarışta varlık veya mücadele gösteremedi. Düzlüklerde kolayca rakipleri tarafından geçildiler. 2021'de nasıl düzelecek bu işler acaba.
    Bu noktaya şöyle bir parantez açayım: 2019'daki Spa hız ölçüm noktasında (speed trap) Vettel 317,7 km/h ile pist birincisi. 2020'de ise aynı noktada ulaştığı en yüksek hız 308,1 km/h. Bu durum akla bir tek soru getiriyor; Ferrari 2019'un ikinci yarısında motor kurallarını ne kadar çiğniyordu? FIA Ferrari'nin ismi sebebi ile kapalı kapılar ardında yaşananları açıklamadı ama sonuçlara baktıkça bile insanın midesi bulanıyor.
    Raikkönen P12 ile puan alamadı ama yarış içerisinde Alfa ile iyi işler yaptı. En anlam veremediğim konu, Ferrari ile aynı motoru kullanan Alfa'nın Ferrari'yi kolayca geçmesi oldu. Binotto'nun külahı önüne alması gereken zaman gelmiş te geçiyor.

    Pembe Mercedesler P9 ve P10 olarak puan aldılar. Giovinazzi ve Russell'ın kazası ve piste giren güvenlik aracından başka da pek bir aksiyon olmadı. Seyri zevkli, orta heyecanda ve ilk üç pilotu yine ekranlarda çok az gördüğümüz bir yarış oldu.

    6 Eylül'de Monzadayız. Yne zevkli pistlerden birisi.

    Hepinize selamlar.
     
    • Beğendim Beğendim x 2
  13. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    Monza da benzer pist. 1 2 3. Sürücüler belli zaten. Hiç izlemeye bile gerek yok aslında 2022niye kadar f1i. Hiçbir rekabet yok çok sıkıcı yarışlar. Formula 1 de çok şey değişmesi lazım.
     
  14. /KUZGUN\

    /KUZGUN\
    Expand Collapse
    E-Sigara Acemi

    Katılım:
    1 Aralık 2016
    Mesaj:
    67
    Alınan Beğeniler:
    218
    Şehir:
    Kocaeli
    Ratings:
    +403 / 9
    Kullandiginiz Cihaz:
    Tesla WYE85 + Flash 17
    Eski bir Michael Schumacher fanatiği olarak , o gittikten sonra F1 ile çok fazla ilgilenmesemde son zamanlarda tam bir Max Verstappen'ci oldum , ama Mercedes ve Hamilton ambargosu gerçekten sinir bozucu
     
  15. iCY

    iCY
    Expand Collapse
    E-Sigara Acemi

    Katılım:
    8 Şubat 2017
    Mesaj:
    47
    Alınan Beğeniler:
    456
    Şehir:
    galaxy merkez
    Ratings:
    +1,007 / 5
    Kullandiginiz Cihaz:
    light saber
    Sigarayı Bırakma Tarihiniz:
    04.02.2017
    Mika Hakkinen F1 sporunu sevdiren mütevazi adam...namı diğer flying finn ya da ice man
    well done, great job mika :ThumbsUp.: thanx

     
  16. Mr. Ocean

    Mr. Ocean
    Expand Collapse
    E-Sigara Profesör
    ESF Profesör ESF Tecrübeli

    Katılım:
    29 Ocak 2018
    Mesaj:
    527
    Alınan Beğeniler:
    5,614
    Şehir:
    Bodrum
    Ratings:
    +13,209 / 23
    Bir süredir karadan uzak olduğumdan en önemli haberi paylaşamamıştım:

    Bir çoğunuz haberlerde görmüşsünüzdür ama Türkiye Grand Prix, 2020 F1 takvimine resmen eklendi!!

    En son 2011 yılında gerçekleştirilen Türkiye Grand Prix'i 9 sene sonra tekrar takvime koymayı başaran herkese teşekkürlerimi sunarım. Umarım seyircili olur da bunca sene sonra gider yerinde izleriz.

    13-14-15 Kasım tarihlerinde yapılacak yarış, biz Türk Formula 1 severler için harika bir gelişme.

    Hermann Tilke'nin tasarladığı en iyi pistlerden birisi (Sanırım en iyisi :) ) olan İstanbul Park, hızlı ve seyir zevki çok yüksek bir pist. Üç apexli 8. virajı yeter :D Heyecanlıyız, bekliyoruz.
     
    • Beğendim Beğendim x 3
  17. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    Vettel'in bir açıklaması vardı bu 8. virajla ilgili. Yeni araçlarla 8. virajı geçmek zor olmayacak gibisinden en çok bunu merak ediyorum. F1 pistinde bir dönem çalışmıştım İntercity'de. Güzel bir pist.
     
  18. atomprofesörü

    atomprofesörü
    Expand Collapse
    E-Sigara Tecrübeli

    Katılım:
    8 Mayıs 2016
    Mesaj:
    162
    Alınan Beğeniler:
    727
    Şehir:
    Istanbul
    Ratings:
    +882 / 5
    Kullandiginiz Cihaz:
    VT133 Therion Phenomenon
    Sigarayı Bırakma Tarihiniz:
    29.05.2016
     
    • Komik Komik x 1
  19. SERVET 33

    SERVET 33
    Expand Collapse
    E-Sigara Tiryaki
    ESF Tecrübeli

    Katılım:
    8 Nisan 2017
    Mesaj:
    342
    Alınan Beğeniler:
    1,494
    Şehir:
    Mersin
    Ratings:
    +2,940 / 10
    Kullandiginiz Cihaz:
    Abooovvvv
    Sigarayı Bırakma Tarihiniz:
    18.04.2017
    F1 en heyacasız yıllarını yaşıyor. Ben bahiscileri merak ediyorum, ilk üç belli zaten de orta sıralara veya son sıralara mı oynuyorlar acaba:oops:
     
    • Katılıyorum Katılıyorum x 1
  20. KomandoAsker

    KomandoAsker
    Expand Collapse
    Platin Üye
    Platin Üye

    Katılım:
    4 Haziran 2020
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    294
    Şehir:
    İstanbul
    Ratings:
    +655 / 8
    Kullandiginiz Cihaz:
    Swag 2
    İlk 3 garanti oran fazla vermez. Son sıralara oynuyorlardır :D
     
    • Katılıyorum Katılıyorum x 1
Bu konuya değerlendirme yap:
/5,

Bu Sayfayı Paylaş

XenForo add-ons by Waindigo™ ©2015 Waindigo Ltd.